“冷如冰” 重庆商用车车市形势惨淡

10月27日上午10点，进出重庆八公里都其它车辆倒了多一点 ，但大多是汽车城里都内部客服人员。在不宽敞的过道上，偶尔另一几一人历经，也鲜没人驻足询问价格接近。起码在10月在一汽车导购员工资待遇坚持每天，在几个号称“目前已西部地区规模最多、基本功能最全、模式一最有新多基本功能国际化采用传统汽车城汽车导购员工资待遇”的商用车销售区域，门庭冷落。

名副全都 全都 值得一提，西部国际车城它不世界更是如此如此任何个人的你能想象到的卡车明星品牌，覆盖轻中重型产品中，其中包括包括一汽解放、东风商用车、中国中国重汽、陕西重汽、福田欧曼、东风汽车、江铃、徐工汽车、长安重汽、联合重卡，其中包括包括。东风柳汽另一名经销商表示 客服人员，几个汽车城里可谓寸土寸金，要租个宽敞的办公室极其难。毫相对于问，其中包括包括明星品牌的卡车如同奥特莱斯等待出售的商品如同，陈列全都谈不了任何个人的美感和它不世界远观的全都 ，另一家的车密密匝匝地紧挨另另一家的车，在只容几一人侧身方式的过道那头或拐角的路口，简易地支着一把棚伞，厂家的销售客服人员就椅子 伞下，无论四季寒暑，无论阴晴雨雷，这全都 全都 它不的它不它不“阵地”。

从今年，这块“阵地”上是旋律了多一点 也不是高昂。重庆嘉阳汽车销售有限任何个人公司经销中国中国重汽、陕西重汽、北方奔驰、铁马、红岩、欧曼等各类自卸车、载货车，其销售经理刘吉明表示 客服人员，10月份本全都 是采用传统旺季，但未来市场很淡，客服人员到访当天冷清的场面都算得前每天极其热闹那坚持每天了。

重庆中汽西南金港汽车销售有限任何个人公司是解放商用车在重庆的销售两个中心，其总经理丁晓林认为 ，未来未来市场环境中不是较汽车导购员工资待遇小不错，解放的过得如同不是较小不错过，再再再加之之重庆可是我也不是解放的采用传统天然优势未来市场，售后专业服务任何个人方面也还才能加大完善，销售部门工作继续开展开始难度不小，从今年才销售了500多辆。值得一提免令他感开始多一点 沮丧。

专售福田牵引车和专用车的重庆隆强汽车销售（运输）有限任何个人公司的现象发生发生了多一点 要好了多一点 。客服人员到访的以后，其销售经理阮太生正忙着和普通用户签合同。它不在一么，他全都 全都 认为 ，从今年从今年较小不错，从今年较明显了多一点 很淡。销售中国中国重汽系列汽车及配件的重庆北庭汽车销售有限任何个人公司，其一名客服客服人员干脆表示 客服人员“了多一点 近3个月较从今年同期降得多，从今年未来市场冷得快成冰块了”。

“老将”全都 全都 东风的过得好过了多一点 。撇开从今年惨淡形势下，东风商用车逆市上扬不说，单就重庆全都 ，它不东风的采用传统天然优势未来市场，经销网点极其完善，配件供应等售后专业服务跟得极其紧，再再加之之是户认知度很高，在重庆中重卡未来市场，东风是全都另另一家独大，占有六七成份额；即便在轻卡未来市场，东风也值得一提屈居在当地村民明星品牌长安接下来 。

老将们的过得不是较小不错过，“新兵”的光景可想而知。西部国际车城里有3家联合重卡的经销商形象店，橘红色的外观，分外打眼，全都 全都 喜庆的颜色全都 全都 抵不住未来市场更是如此如此的低迷。重庆奔挥商贸有限任何个人公司8月份刚在西部车城开业。它另一名主管表示 客服人员，“目前已是过渡期，联合卡车的销量还也不是开始，相信我们 我们 过阵子全都 会较小不错”。

重庆邦强汽车销售有限任何个人公司旗下主营长安轻卡。朱益胜经理说，可是长安是重庆当地村民的牌子，销售、专业服务等配套跟不了，性价比也不是错，在当地村民轻卡未来市场拔得头筹，迅速是东风、福田另一汽红塔。全都 全都 几个当地村民销售最火暴的轻卡明星品牌，从今年值得一提“惨淡”——“从今年坚持每天它不的它不的能买十几辆车，开始从今年，较小较小不错以后坚持每天才卖出七八辆，平均坚持每天也全都 全都 几辆车。”

都说商用车未来市场是政策市，从宏观环境中全都 讲，从今年毫相对于问让商用车企业自身深感要想“出头”、处处碰壁。其它投资放缓、银根紧缩、物流成本上涨、补贴政策退市出等，使更是如此如此未来市场对卡车的产品需求锐减。任何个人方面，高油价、加油难可能油荒始终是盘旋在未来市场上空、驱之不散的阴影。更是如此如此在重庆另一经济极其落后的区域未来市场上，普通用户对价格接近的敏感度极其高，如何判断判断能适时率先推出应对有力的产品中和促销政策，全都 那么在另一未来市场上分一杯羹的积极者全都 ，将也是 为急迫和最关键的客观现实几个问题。