5所以价格比凯美瑞贵的问题1、下面搁一下美版的图，内饰外装很多细节都是有区别的。2、在北美亚洲龙比凯美瑞起售价贵10000刀，2。3、5混动和价格是要比3。5v6要贵的，而且不存有北美原因在于有亚洲龙3。4、5而且价格比凯美瑞少的问题。美版的xse版本和价格与c300和dealer主销价格是不一和。5、依照丰田定位亚洲龙凯美瑞，定位介乎*royal/凌志ES和凯美瑞之间，依照北美的标准是台C级车。6、和凯美瑞无此一个级别上。至于说亚洲地区凯美瑞赚的贵，实际上也就算，在北美dealer终端售价混动凯美瑞至少是3万刀3万7刀左右。一个是全新凯美瑞各配置之间的价格对比1、今天他们要看来一下崭新凯美瑞和美丽价格。你搞两个对照，一个是凯美瑞与某些车型的价格反差，一个是新凯美瑞各布局之间的价格对照。2、（为市场指导价，取自汽车之家）。新凯美瑞相比较2017款凯美瑞，价格下降了很多。3、尊严不痛地说，在价格下降的与此同时，却在技术上有了质和飞跃与大幅提升，那正是廉价的最出色阐释。4、坚信这样定价将会给将要上市的第十代雅阁导致较大的压力，即便第八代凯美瑞对照第十代雅阁，这些可说的故事太多了。所以说亚洲龙是凯美瑞的一个很大的威胁1、买不起也太贵，毕竟想就些及，那干啥不买凯美瑞去。2、完全相同的价格情况下，亚洲龙实用性稍稍高一点。凯瑞美名气更大，保值率更高。3、除了正是你相信那车愈加主打他的混动版本，呵呵的混动版本起售价格比凯美瑞低，但还小，总是传说中的旗舰轿车，我再说，丰田，保值率又少能少至这儿去。4、而且说亚洲龙是凯美瑞的一个不小和威胁，两个车都是坏车。5、我买车相中的是积极主动安全，即积极主动刹车及行人鉴别等某些，由于防止相撞及交通事故等却是有很多希望。2价格雅阁少3000差价不大引用1、1从价格角度看，都刚出，没撒优惠，试驾了，看大略同布局，价格吗高引述。2、2价格雅阁少3000差价很小引述。3除非同实用性少3000，就看养护周期这类的。3、假如还不相上下，才看他们偏好了。3000元也为数不少了，依混动和能力，算下来是冲1万公里和油钱了养护周期仿佛凯美瑞是一万公里，雅阁是5000。4、1你跟楼主遭遇同样的挑选。上周末去试驾混雅，混凯，汽凯。5、本周末再去试驾一睹，楼主最后挑选后说道我一声哦，搞个参见。卡罗拉的售价131、花冠EX和卡罗拉和定价毕竟比我的预料低一点。2、才刚发出的消息，换代花冠EX1。6L5MT售价11。3、68万元，第十代COROLLA。卡罗拉的售价13。4、抛开场竞争对手论，那打的总是盛的价格招术。5、纵观丰田各车型价格，丰田中国价格体系素来是很细致。6、凯瑞和价，们也至了丰田中国战略格体的思维精细及丰大范覆盖全国价格策略。7、在丰田中国的轿车型体系中，丰田品牌的产车型从高往低跑，依次Crown*、Reiz锐志、Carmy美瑞、Corolla卡罗拉、Corolla花冠、Vios威、Yaris（命待定）。前者顶配动力与美版相同1、刚上市的汉兰达除非不打折，还够同列最友好关系，关系密切混动衹比美版贵1万元，那个差价用于交2。2、5L的排量税也不如。亚洲龙次之，高配动力弱但挺昂贵，顶配和美版标价基本持平，但印象中优惠小概率远不如美版给力。3、随即是荣放与雷凌，前者顶配动力与美版完全一致，价格也吻合，但低配动力较坑。4、后者动力比不上美版，但好歹价格便宜。从前述价格数据角度看，很或许最坑的是凯美瑞，2。5、0L买些比美版2。5L就少，混动顶配比美版3。: