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长安欧尚X7EV近日在海口香港上市。在2019年电动汽车销售消费市场整体出货量下降的情况下，长安欧尚X7上市后第一个月出货量突破1万台，现在的年出货量也超过38000台。长安欧尚X7的爆炸，展现了长安强大的汽车品牌力和产品力。消费市场上充斥着使用者的市场需求在逐渐变动，长安国际品牌在电动汽车应用领域也同样整合，丰富了自己的类别。长安欧尚X7EV借助长安欧尚X7的热销，今天正式宣布上市。灯使用矩阵式组合灯和LCD日间驱动灯。侧面改为和燃料版一样简洁大方的外观设计，一个角从横置扩展到前面，尾部也选择了矩阵式灯源女团，下方的背光改为LCD背光。

车尾的设计和旧型号很相似

1、五菱宏光S，跑完五千公里后，车友不禁想，开瑞长安欧尚欧尚开瑞K50S核心保有量低，确实使用性好，但终究还是有很多畏惧，最终继续斗争选择了很多元化的五菱宏光吧。

2、五菱宏光S在冲了5千公里之后，不由得说一下我的真实感受吧。旧型宏光S的外形毕竟大气，感觉像SUV，线上模块化使用了相当平整的外观设计，而机头的外观设计实际上和旧型很相似，尾部的头灯外观设计怎么看都像信号。

3，欧尚X5作为一款新型紧凑型SUV，运用该家族企业最新的模块化语法，整体造型呈现较低的外形，在动力系统多方面，新车型将搭载海豚NE系列产品新型1.5T柴油机。

4，长安欧尚X5是一款紧凑型新型SUV车，根据此前爆炸的照片和自动更新照片，长安欧尚X5搭载了细长的TFT日间驱动灯，推测该车采用了倒梯形门，显得凶猛。

5、新车侧线简约，“夏普”身高体重强劲，长安欧尚X5车头部分改为流线型外观设计，车顶线从B柱开始，沉入后部，为了降低动作，长安商用车事业部总经理梁光忠告诉网通社。

6、“未来长安商用主要是高工兼用多功能车的战略布局”，先后发行欧诺、欧力威和欧尚后，长安第4款MPV浮出水面，进口车未改为类似欧尚的外形结构设计。

7、从近期公开的车型照片来看，长安睿行S50线条和车身侧面轮廓与丰田精灵相似，在倒梯形前尾灯、三盏前大灯的前轮驱动中，与泪滴型前大灯非常相似，新型前大灯呈现出光学概念，符合度调节功能。

8、头灯侧面多采用简洁圆润的结构设计，头灯外形相对方正，头灯外形与尾灯相呼应。

欧尚变数截图）中型SUV长安欧尚国泰专业内饰的＊截图显示，新款车改为最新的家族设计语法，外形上运动感较少。长安欧尚科赛Pro的内饰选择了现代的模块化艺术风格，大量采用软性外壳，营造出温馨舒适的氛围，营造出一种内部整体的乌黑风格，举起前大灯原素花饰，大大提升了档次感。10英寸横向操控板显示器引人注目。新款车支持5座、6座、7座三种版本，多个方向盘整合女性群体。长安欧尚科赛普尔线性照片】的新前尾灯采用黑色调花装饰，因为将倒梯形图案模块化，使点阵格栅协调。

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