9月电机配套分析：汇川,卧龙采埃孚,大地和居前三 玉柴芯蓝跃居第五车讯

2022年9月新能源物流车销量超过2.24万辆（不包括跨境轿车），同比增长1.3%，继续增长。新能源物流车的马达搭载量也随之增加，接近2.25万辆。今年9月累计销量14.6万辆（不包括跨度轿车），同比增长80.6%。相应的电机总量超过14万台。

9月，苏州汇川在新能源物流车市场的搭载台数突破6000台，达成了9连冠。8月突出进入前10名的“玉柴”，9月突破1000台进入前5名。1-9月，苏州汇川、卧龙采埃孚、大地和的搭载台数都突破了10000台，稳步进入了电机搭载台数前3名。

苏州汇川“9连冠”玉柴核心蓝第5位

根据电车资源的数据，2022年9月新能源物流车用马达搭载量前10位的电机制造商是苏州汇川卧龙采埃孚大地和北汽福田玉柴核心蓝英搏尔奥思伟尔理工动力精进电动苏州绿控

从搭载台数来看，苏州汇川占6330台，占市场份额28.2%，比上季度增加了2.6个百分点。苏州汇川不仅搭载台数突破6000台，还实现了9连冠。

卧龙采埃孚保住了第2名的宝座。搭载台数为3076台，占市场的比例为13.7%，比以前减少了6.5%。第3位还是大地和，合计车型数1582台，市场占有率7%。从6月开始，苏州汇川、卧龙采埃孚、大地和保持了前三名，地位越来越稳固。

北汽福田排在第4位，对应车型数为1582辆，比上季度减少8.5%。9月，玉柴核心蓝的排名和搭载量进一步上升，从8月的第8位跃升到第5位。搭载量突破1000台，比去年增加80.6%，达到1129台。

另外，前十名中有英搏尔（945台）、奥思伟尔（829台）、理工动力（715台）、精进电动车（698台）、苏州绿控（697台）等600多家电机厂商上榜。

2022年9月累计，TOP3企业出货量为49%，同比下降。TOP3企业的累计搭载台数市场占有率为77%，与前一年相比略有下降，TOP10圈外的电机制造商也产生了市场的富余。

电机企业组合哪些车企TOP10

从配套清单来看，截至2022年9月，苏州汇川共为25家6330辆车型配套。其主要捆绑车厂商为瑞驰新能源、开瑞新能源、鑫源新能源、东风汽车股份、长安凯程、厦门金旅、广西汽车，7家汽车厂商占其9月份电机配额的93.8%。

搭载台数第2位的卧龙采埃孚，只为远程新能源商用车和weichai新能源商用车提供马达配套元件。其中，为远程新能源商用车提供最多的电机套件，共配置3072台电机。

“瑞驰新能源”是“大地和”的主要随车厂商，“大地和”9月份的电机份额为96.6%。另外，开瑞新能源和江铃汽车也准备了少量的套餐。

为自己的车企提供电机套件；玉柴由于芯蓝鑫龙汽车的销售增加，在TOP5中上升了3个等级。

电车资源，9月，精进电车和苏州绿控的装载量仅仅是1节车厢的差。精进电动车主要提供新能源轻型卡车和轻型卡车，苏州绿控主攻重量卡车类型提供三一汽车、一汽解放等。

1-9月：汇川/卧龙采埃孚/大地和是前3名。

根据电车资源数据，到2022年9月为止的新能源物流车搭载台数前10位是苏州汇川卧龙采埃孚大地和北汽福田英搏尔、理工宇通、精进电动车特百佳动力苏州绿控吉利商用车。

1-9月累计，新能源物流车电机搭载台数突破4万辆的企业只有1家，10000-3.99999辆为2家，3000-99999辆为7家，1000-1999辆为10家。

具体来说，“苏州汇川”、“卧龙采埃孚”、“大地和”三家公司领先于新能源物流车用电机市场，分别占到2022年9月前新能源物流车总配套台数的29.0%、10.7%、8.7%，市场份额合计近5成。

马达搭载台数为鑫源新能源6974台、东风汽车股份725台，主要搭载车及马达搭载台数为苏州汇川超过4.2万台，漂亮地获得了首位。

卧龙采埃孚以1万5686台的电机搭载量，顺利获得亚军。主要的支援车企业是远程新能源商用车等。

第3位是大地和，电机搭载台数是12772台，主要的搭载车制造厂是瑞驰新能源，开瑞新能源等。

整体来看，2022年1-9月期新能源物流车的电机搭载台数，前十大电机厂商占总搭载台数74.7%的份额。从现状看，目前电机市场龙头企业效应明显，上位电机企业牢牢把握市场份额，市场地位相对稳定。