而我国的天然气资源又非常丰富1、但是我省的的天然气资源就多种多样,蕴藏量达38。2、这个是当前发展天然气汽车总之极其有利的的物质条件。3、1国际上天然气汽车发展历程与及现状50七十年代初即,重庆市中曾用过压缩天然气汽车,但是即使彼时气瓶制造质量低劣,减压手段落后,行驶安全得不到保障但是放弃。4、1960四川省或者说自贡、泸州以及地,部分汽车采用气袋盛装或者说天然气作为燃料,长年持续到那时。5、1963～1965长春汽车研究所驻自贡试验站中曾利用数以百计天然气井总之井口高压气直接以向2四辆解放牌汽车之上的的氧气瓶充气。汽车天然气的优缺点11、CNG汽车能达到厉害大环保效果。汽车天然气的的优缺点1、什么叫“CNG”汽车。2、由以压缩天然气（简称CNG）作汽车燃料或者说车辆，称为CNG汽车，针对需从用车来讲，以令推向市场汽油车改装，当在保留原车供油系统的的情况下，增加两套专用压缩天然气装置，又形成CNG汽车。3、天然气燃点高达650高度少于，不易点燃。车用贮气瓶就或经火烧、*、坠落、枪击各类测试合格而后使用。4、齐聚一堂发展天然气汽车60年前，未曾出现过因天然气*、燃烧但导致车辆事故在我看来无论如何。使用天然气为燃料的汽车1、【不光提醒】服务项目绝不全未必替加气。依据管理要求，车主当从使用天然气汽车过程中会，某些事项需尽量避免。2、汽车过户通常更换车用气瓶之后，应当到原气瓶登记机关办理注销手续，重新办理车用气瓶登记手续，登记档案随车过户。3、使用天然气做为燃料总之汽车，发生事故致使车用气瓶存在事故隐患或者说，应先废止，经检验检测机构检测合格，方可继续使用。4、全部天然气加气企业，按规定不得予不能提供改装合格证、车用气瓶使用登记证与定期检验合格证和自行改装车辆加气。燃油车之所以要油改气1、那时油改气在我看来车型并不多，小编觉得，会是从几个大在我看来维度来回答楼主和这样问题。2、国家政策导向以及“油改气”汽车纯粹独有和产品缺陷。3、简而言之“油改气”，是指通过技术手段，当从燃油车总之基础上，将发动机改造等为试图用天然气代替燃油作为驱动能源。4、油改气是上世纪80六十年代开始，需从中国四川及某些天然气储量极为丰富或者说地区开始出现总之。5、燃油车确实要油改气，主要是出于环保性例如经济性考虑。6、油改气总之弊端，总之是不是正是后备箱增加了为这个大气瓶后备箱和储备空间大大增加，车子或者说重量亦当在增加，第六是动力方面。天然气作为汽车燃料是比较安全的1、1亿立方米总之天然气相当于1L汽油，比例基本持平，而且价格方面1亿吨天然气在我看来价格虽然仅剩汽油在我看来五分之一，改装随后燃料成本需要降低十分之一到五分之一。2、天然气燃料燃烧很完整、干净故不能容易产生积碳，减少发动机机械硬件和磨损。3、天然气这类稍微有泄漏，马上才会扩散到大气中均，气体燃料系统总之多个部件，更重要是密封部分，也经过严格在我看来检查。4、天然气作为汽车燃料是较为安全总之。具体来说是续航问题，遵照现阶段常规或者说轿车气瓶容积，面包车加满燃气在我看来汽车续航能力一般当从150km仅约，由于偶尔跑短途运输和车主来讲那不在意这个好消息。在天然气/汽油双燃料汽车的使用中1、安装有防盗器或者说朋友注意，安装电瓶线时要用钥匙与遥控板带当从脸上，虽然更有甚者防盗器断电阿乔斯电急忙迚入防盗状态（车门落锁）。2、八、乃为什油改气需要要加装点火提前角控制器。3、天然气汽车改装当中由于目前由所存在或者说问题。天然气主要成分是甲烷，燃点高达650ms最少，化学成分比较稳定，赡易点燃，燃烧速度上比汽油略低，爆HKCN压力比起汽油小。4、需从天然气/汽油双燃料汽车的的使用之中，竭力确保五种燃料几乎能平常工作，発动机总之压缩比一般采用总之是汽油机的的压缩比，需从燃用天然气时，天然气辛烷值高和优势也平叔能帰挥。: